I professionisti del trasporto su strada scelgono un autocarro prima di tutto per la sua affidabilità e i bassi costi di gestione. Ma ci sono anche altri elementi che contano! La cabina di un autocarro è il luogo in cui un autista trascorre la maggior parte del suo tempo. Per soddisfare i suoi desideri e le sue esigenze, una cabina deve eccellere per spaziosità, ergonomia e comfort. In sintesi: la qualità della vita a bordo. Per il proprietario e il conducente l’attrattività costituisce forse l’elemento più affascinante.
Lo STRATOR si classifica brillantemente sotto tutti questi aspetti ed è un “image builder” all’avanguardia. A seconda dell’applicazione e dell’utilizzo, sono disponibili 3 versioni di cabina con 3 diverse altezze del tetto.
Modello ADN
Progettato per il trasporto regionale, in cui non è necessario pernottare in viaggio. L’ADN (ActiveDay) ha una cabina corta con un’altezza del tetto normale.
Modello ATN
Progettato per il trasporto nazionale o internazionale su distanze medio-lunghe. L’ATN (ActiveTime) ha una cabina lunga con cuccetta ed è disponibile nella versione con tetto normale o alto.
Modello ASN
Adatto al trasporto internazionale su lunga distanza. L’ASN (ActiveSpace) particolarmente spazioso e ha una cabina più ampia con tetto semi-alto o alto ed entrambe le versioni permettono svariate possibilità di organizzazione degli spazi.